针对当下年轻一代的第一台代步车，各大车企纷纷在A级车市场铆足了劲，准备放大招。为了吸引年轻车主的眼球，车型的设计大多以运动风格为主。同时又要经济实惠，还要外观、内饰、动力方面都要具备智能化、时尚化，才能被消费者追捧。目前A级车市场，似乎没有最卷，只有更卷。因此要想在细分市场上脱颖而出，就需要满足消费者“既要、又要、还要”的诉求，而吉利缤瑞COOL便是如此定位的一款车。

8月28日，吉利缤瑞COOL冠军版正式上市，新车在现款造型基础上增加新的外观和内饰配色。新车将搭载“1.5T+7DCT”的动力系统，百公里加速时间为7.1秒。同时，冠军版将与现款车型“双造型”并行销售。

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新车的官方指导价为8.9万元，限时优享价8.18万元，截止日期2023年9月30日。

外观内饰全面焕新 整体配置凸显智能化

外观方面，缤瑞COOL冠军版前脸采用了能量律动前格栅造型，十分简约大气。同时与两侧大灯组融为一体，拉伸了整体的视觉宽度。还新增了“炫影蓝”车身配色和“动感黑”内饰配色。

车身侧面，新车保留了现款车型标志性的宽体低趴车身姿态和Fastback溜背造型。车尾部分，整体采用简洁大气的线条，尾灯设计还进行了熏黑的设计，增强整车的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4710/1795/1455mm，轴距为2670mm。定位为紧凑型轿车。

内饰方面，吉利缤瑞COOL冠军版采用全新内饰配色，以兼具潮感和美感的黑白配色，彰显运动时尚，迎合更多消费者的审美。新车采用高清10.25英寸超大仪表和12.3英寸超大悬浮中控双联屏。搭载吉利银河OS系统，支持语音交互、在线导航、4G网络、蓝牙电话连接、OTA升级等功能。整体配置往智能、舒适、实用方向进行了大幅提升。

同级最强动力系统，百公里油耗5.9L

动力上，吉利缤瑞 COOL 冠军版搭载了 1.5TD 发动机，发动机最大功率 133kW、最大扭矩 290N · m，零百加速仅为 7.1s，起步响应 0.2s。与之匹配的是七速湿式双离合变速箱，提供了智能、经济、舒适和运动共三种驾驶模式可选。

新车凭借同级领先的高效节油技术“吉利爱洛斯”燃烧系统，在 WLTC工况下百公里油耗5.9L，兼具经济性与运动性。

写在最后

吉利在燃油车技术上已经有多年积累和沉淀，其在国内也是名列前茅，而这次推出的吉利缤瑞COOL冠军版在动力方面，面对同级竞品车型具有绝对的优势，并且在价格方面又体现出了满满的诚意。缤瑞在之前已有三款车型，这次冠军版上市后将与现款车型“双造型”并行销售，此次降价相信会对其他同行的入门级车型带来不小的压力，但也有望带动之前缤瑞的销量，最后打造成A级车市场上又一爆款，并收获更多年轻的“缤粉”。