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中新网江苏新闻8月30日电(陈讷 顾名筛)8月30日，从盐城市召开的新闻发布会上获悉，为积极抢抓汽车产业电动化、网联化、智能化转型机遇，推动全市新能源及智能网联汽车产业高质量发展，盐城市出台了《关于加快推进新能源及智能网联汽车产业高质量发展的政策意见》(以下简称《政策意见》)，以高“含金量”的政策举措为产业高质量发展注入持久动能。

《政策意见》主要包括7个部分31条政策措施，其中，集成原有政策14条，新增支持政策17条；重点围绕产业链短板弱项和缺失环节，招引拥有研发实力、关键技术、核心产品、竞争优势的优质企业，推动强链补链延链，提升产业链整合度和供应链稳定性，优化产业发展生态。

一是支持全产业链条。《政策意见》覆盖了研发创新、整车生产、零部件配套、项目引建、市场开拓、基础设施建设、后市场发展等新能源及智能网联汽车产业全链条，集中力量推动新能源及智能网联汽车产业提质增效。二是支持强链补链延链。发挥盐城在整车制造、关键零部件领域的比较优势，鼓励引导产业强化创新链，重点支持整车企业研发创新平台建设、智能网联关键技术研发引进、核心零部件项目落户等方面，推动产业链整合度提升。三是支持加快构建产业生态。加快推动公共领域电动化，探索开放低速无人车路权，支持充(换)电基础设施建设，实施消费金融和停车优惠政策，进一步提高新能源汽车市场占有率，营造良好的产业生态。

近年来，盐城市积极策应国家新能源汽车发展总体战略，深入实施江苏省“十四五”新能源汽车产业发展规划，重点打造新能源汽车及核心零部件产业，持续将新能源和智能网联作为促进汽车产业转型升级，培育产业发展新动能的重要抓手。产业结构进一步优化，零部件企业加速转型，研发创新能力不断提高，汽车服务业培育壮大，新能源汽车推广持续深入，形成以盐城经济技术开发区为核心“一核多点”产业发展格局。

盐城全市现有新能源汽车及核心零部件规上企业248家，建有新能源汽车产业园等一批重点园区，拥有悦达起亚、华人运通、国新奔腾等乘用车企业，年产能近百万辆；国唐、悦达专用车、国润等改装车生产企业6家，生产新能源乘用车、客车和专用车全系列整车，形成整车制造、零部件研发制造、汽车服务贸易、检验检测等全产业链条。1-7月实现开票销售289.5亿元，同比增长1.3%，实现入库税收10.8亿元，同比增长35.6%，初步形成整车企业带动、动力电池支撑、零部件加快转型的产业发展格局。(完)